
Le VTT Cross Country est la discipline la plus populaire basé sur l’endurance, Le Cross Country se pratique en randonné ou compétition sur des sentiers de tous profils et parfois sur les routes. Les VTT utilisés pour le XC sont légers et peuvent être tout suspendu ou semi rigide avec un débattement de 80 à 110 mm.
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Kona 2+2 2012
2,290.00€
2,999.00€
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Kona LANAI 2013
469.00€
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Kona BLAST 2013
899.00€
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Kona FIRE MOUNTAIN 2013
699.00€
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Kona CINDER CONE 2013
999.00€
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Kona KULA 2013
1,699.00€
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Kona TIKA 2013
699.00€
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Kona SHRED 2013
829.00€
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Kona TARO 2013
1,399.00€
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Kona HONZO 2013
1,799.00€
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Kona HEI HEI 2013
1,699.00€
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Kona HEI HEI DELUXE 2013
2,499.00€
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Kona HEI HEI SUPREME 2013
4,399.00€
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Kona KING KAHUNA 2013
2,199.00€
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Kona KAHUNA 2013
1,199.00€
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Kona KAHUNA DELUXE 2013
1,599.00€
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Kona BIG KAHUNA 2013
2,199.00€
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Kona MAHUNA 2013
799.00€
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Kona MOHALA 2013
1,199.00€
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Kona SPLICE 2013
629.00€
699.00€
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Kona UNIT 2013
899.00€
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Rocky Mountain ELEMENT 10 2013
1,699.00€
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Rocky Mountain ELEMENT 30 2013
2,299.00€
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Rocky Mountain ELEMENT 50 MSL 2013
3,799.00€
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Rocky Mountain ELEMENT 70 MSL 2013
4,799.00€
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Rocky Mountain ELEMENT 930 2013
2,499.00€
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Rocky Mountain ELEMENT 950 2013
2,999.00€
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Rocky Mountain ELEMENT 950 RSL 2013
3,799.00€
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Rocky Mountain ELEMENT 970 RSL 2013
5,299.00€
VTT Cross Country
Le VTT Cross Country qui est aussi appelé X Country ou encore XC est la discipline la plus populaire basé sur l’endurance. Le XC est aussi une discipline Olympique par consequent c'est la seule discipline du VTT présente au JO. Le Cross Country se pratique en randonné ou compétition sur des sentiers de tous profils et parfois sur les routes. Le Cross Country en compétition à pour objectif de faire le meilleure temps sur un circuit ou un itinéraire allant de 3 km à 10 km.
Cette discipline et les vélos se rapprochent le plus d'une pratique basé sur le loisir et la randonné même si un vélo de loisir ou de randonné aurat pas les même caractéristiques qu'un de VTT de compétion Cross Country, ni le même prix d'ailleur.
Les VTT utilisés pour le Cross Country
Les VTT utilisés pour le Cross Country peuvent être tout suspendu ou semi rigide mais généralement c'est un vélo semi rigide avec un débattement de 80 à 110 mm. Il est en effet préférable d'utiliser un VTT semi rigide car il sera tout d'abord plus léger et pour eviter un phènomène de pompage, c'est à dire que l'amertisseur absorbe l'effort de traction lors du pédalage. Mais on voit aussi en compétition de X Country des VTT tout suspendu car il propose une meilleure adhérence et motricité ce qui permet de compenser cet effet de pompage. Les VTT sont plus légers qu'un VTT d'enduro ou Freeride qui est en générale tout suspendu, en générale, un XC pèse entre 9 et 14 kg. Le poids est en effet une carractéristique importante pour cette discipline, le cadre du vélo ainsi que les composants sont généralement en aluminium ou en carbone. Mais bon le poids du vélo ne vous fera pas avancer plus vite si vous avez pris une cuite la veille de votre sorti ou si vous avez aucune condition physique !


